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Chemin du Trimbleu

Le vicinal « Ligne 73 » fut construit de Liège (1898) à Barchon, Trembleur, Mortroux (1904), Neufchâteau et enfin Fouron-le-Comte en 1908.

Le 1er passage de marchandises eut lieu en 1905 et celui des voyageurs en 1908.

En 1914-1918, la ligne fut déferrée par l’occupant. Après refonte, l’acier était utilisé pour la construction de matériel militaire, par exemple des canons. La ligne fut cependant reconstruite en 1920. Peu avant 1940, l’exploitation était assurée par des autorails (trams jaunes).

Le transport des voyageurs de Dalhem à Fouron fut abandonné en 1942 car l’occupant démonta à nouveau la ligne.

De 1973 à 1991, un petit train touristique dénommé « Li Trimbleu » en raison de son circuit sinueux, mais aussi en référence au village de Trembleur d’où il démarrait, sillonna la campagne en partant du domaine de Blegny-Mine pour atteindre l’ancien arrêt du vicinal à Mortroux. Le déraillement du 5 octobre 1991 qui fit 7 victimes mit malheureusement fin au circuit.